vos solutions de recharge

Renault 4 E-Tech 100% électrique
Découvrez toutes les solutions de recharge pour votre Renault 4 E-Tech 100% électrique. Rechargez facilement à domicile avec une borne dédiée, une prise renforcée ou standard. Sur autoroute, profitez d'une recharge rapide pour atteindre 80 % d'autonomie en quelques minutes. Et grâce aux nombreuses bornes publiques en Europe, récupérez rapidement 50 % d'autonomie avec le chargeur 11 kW embarqué.
solution de recharge - Renault 4 E-Tech 100% électrique
recharge à domicile
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recharge sur la route
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câbles et temps de charge
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alimentation d'appareils électriques

rechargez Renault 4 à domicile

commandez votre solution de recharge et son installation
Avec Mobilize power solutions, faites installer la borne de recharge bidirectionnelle Mobilize powerbox verso à votre domicile et profitez d'un accompagnement complet, de la commande à l'installation. La Mobilize powerbox verso, fabriquée en France, est la seule borne bidirectionnelle compatible avec Mobilize power, charge bidirectionnelle V2G (Vehicle-to-Grid). Sa puissance, configurable jusqu'à 22 kW selon votre installation électrique et le chargeur embarqué de votre véhicule (11 kW pour Renault 4), s'adapte à vos besoins.
faites des économies sur vos recharges
L'application gratuite Mobilize smart charge vous aide à économiser en optimisant intelligemment la recharge de votre Renault 4 à domicile. Elle programme automatiquement la recharge aux moments où l'électricité est la moins chère pour profiter des tarifs les plus bas.

De plus, l'application contribue à équilibrer le réseau électrique et à encourager l'intégration des énergies renouvelables. Votre flexibilité est récompensée par un système de cash-back.

rechargez Renault 4 sur la route

rechargez partout avec ou sans carte
Avec Mobilize charge pass, profitez de tarifs préférentiels sur le plus grand réseau de recharge en Europe, avec plus de 700 000 points de charge répartis dans 25 pays, ainsi que 2 300 bornes ultra-rapides du réseau Ionity.

Trouvez facilement la borne la plus proche, consultez le prix, la puissance de charge et le type de prise disponible. Une fois sur place, plus besoin de carte : grâce à la fonction plug & charge de votre Renault 4, il vous suffit de vous brancher : la recharge et sa facturation se déclenchent automatiquement (pour les bornes compatibles).
My Renault - Renault 4 E-Tech 100% électrique
planifiez vos recharges depuis chez vous avec My Renault
Avec l'application My Renault, gérez à distance la recharge de votre Renault 4 : programmez les sessions pour profiter des heures creuses, suivez l'état de charge en temps réel, ajustez la température avant de partir, et localisez des bornes de recharge. Accédez à des services connectés et suivez la maintenance pour une conduite 100 % électrique simplifiée.
détection des bornes openR - Renault 4 E-Tech 100% électrique
recherche des bornes avec openR link
Avec le système openR link de Renault 4, localisez facilement les bornes de recharge proches de vous. Cette fonctionnalité pratique vous permet de planifier vos trajets, en trouvant des bornes disponibles. Profitez d'une recharge simplifiée et optimisée pour vos déplacements électriques.

câbles et temps de charge

Renault 4 est livrée avec un câble type 2 utilisable sur les bornes de recharge domestiques, d'entreprises et publiques pour vous permettre de recharger en toute situation. D’autres câbles sont disponibles en option.
type installation puissance point de recharge puissance chargeur du véhicule câble à utiliser plage de recharge batterie recommandée   batterie autonomie confort (52kWh)
borne de recharge rapide publique (DC) 100kW 100kW DC¹ câble solidaire à la borne 15-80% 30min
borne de recharge publique ou domestique 22kW 11kW AC câble Type 2 disponible (triphasé) 15-80% 3h13
7,4kW 15-80% 5h11
prise domestique renforcée
3,7kW
11kW AC Cable flexicharger proposé en option (monophasé)  15-80% 9h48
¹avec la batterie autonomie confort la puissance maximale en pic est de 130kW. Avec la batterie grande autonomie la puissance maximale en pic est de 150kW. Pour rappel lors d’une charge DC, la puissance n’est pas linéaire et évolue en fonction de l’état de charge et de la température batterie.

alimentez vos appareils électriques

V2L appareils électriques - Renault 4 E-Tech 100% électrique
Avec power to object, charge bidirectionnel V2L, utilisez la batterie de Renault 4 pour alimenter divers appareils et équipements d'extérieur comme votre vélo électrique. Cette fonctionnalité transforme votre véhicule en une source d'énergie mobile, idéale pour les activités en plein air ou en cas de besoin d'énergie d'urgence. 

FAQ

Comment un véhicule électrique se charge-t-il ?
Les bornes de recharge domestiques et publiques utilisent du courant alternatif (AC), tandis que les bornes de recharge rapide, souvent situées sur les autoroutes, fournissent du courant continu (DC).

Étant donné que la batterie du véhicule fonctionne en courant continu, le chargeur embarqué convertit le courant alternatif en courant continu lorsque votre voiture est branchée sur une borne classique.
Comment recharge-t-on un véhicule électrique à domicile ?
À domicile, il vous suffit d'installer une prise renforcée ou une borne de recharge pour charger votre véhicule en utilisant le câble Type 2 fourni. De manière occasionnelle, vous pouvez également recharger sur une prise domestique en utilisant le câble Flexichargeur en option.
Quel type de courant électrique à domicile ?
La borne de recharge domestique doit être soit en 7,4 kW AC monophasé, soit en 11 kW AC triphasé. Les câbles appropriés sont de type 2 ou Flexicharger, ce dernier étant destiné aux prises domestiques renforcées.
Comment faire installer une borne de recharge à domicile ?
En consultant son concessionnaire Renault, vous pouvez bénéficier de l'expertise de Mobilize Power Solutions pour choisir la solution de recharge la mieux adaptée à vos besoins et à votre véhicule. Le concessionnaire vous accompagne dans l'installation et l'utilisation de la borne de recharge. La commande de la borne peut être effectuée en même temps que celle du véhicule électrique.
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