COMMENT RECHARGER UN VÉHICULE RENAULT E‑TECH ÉLECTRIQUE

RECHARGE À DOMICILE OU AU TRAVAIL
E-Tech 100% electric - recharge à domicile - recharge au travail - Renault
Votre véhicule électrique se charge sur secteur grâce aux différents câbles disponibles. Si vous êtes équipé d’une borne domestique en 7,4 kW AC monophasé ou 11 kW AC triphasé, vous accéderez à une charge améliorée. Si vous êtes équipé d’une prise renforcée, la charge sera possible mais plus lente.
RECHARGE EN DÉPLACEMENT
E-Tech 100% electric - recharge en déplacement - recharge hors domicile - Renault
Quelle que soit la nature de vos déplacements, votre véhicule électrique est compatible avec de nombreuses bornes publiques. Plus de 300 000 bornes sont disponibles partout en Europe, 77 000 en France. Ces points de charge sont répertoriés sur l’application My Renault.
à domicile pendant vos déplacements

la recharge à domicile

VOS POSSIBILITÉS DE RECHARGE
E-Tech 100% electric - recharge logement individuel
vous habitez en logement individuel ?
Commandez votre solution de recharge en concession en même temps que votre nouvelle Renault E‑Tech électrique.     
E-Tech 100% electric - recharge coproriété
vous habitez en co-propriété ?
Découvrez les offres d’installation en copropriété de notre partenaire ZEBorne. Il se charge de tout ! Il dépose votre dossier auprès de votre syndic. Il installe votre borne. Il vous transmet le détail de votre consommation d’électricité.
LES ÉQUIPEMENTS
E-Tech 100% electric - recharge sur une borne AC 7 kW ou 11 kW - Renault
recharge sur une borne AC 7 kW ou 11 kW
Idéale pour une utilisation lors d’un arrêt de moyenne durée,  récupérez 100km en 2h30 environ sur borne 7,4 kW.
Elle est spécifiquement conçue pour cet usage et permet de recharger plus rapidement.
E-Tech 100% electric - recharge avec une prise renforcée ou standard - Renault
recharge avec une prise renforcée ou standard
  • récupérez jusqu’à 100 km d’autonomie WLTP en 7 h sur prise standard;
  • récupérez jusqu’à 220 km d’autonomie WLTP en 10 h environ sur prise renforcée;
  • si vous n’avez pas d’équipement dédié disponible, la prise renforcée est conçue pour délivrer, en toute sécurité, jusqu’à une puissance de 3,7 kW (16A);
  • dernière possibilité, une prise standard à utiliser de manière ponctuelle car c’est l’option la plus lente avec une puissance de 2.3 kW (10A), et permet de recharger plus rapidement et en toute sécurité.
QUELS CÂBLES
E-Tech 100% electric - recharge sur une borne AC 7 kW ou 11 kW - Renault
câble de recharge borne domestique ou publique
Ce câble de recharge dédié vous permet de recharger uniquement votre véhicule électrique sur une borne de recharge dédiée de puissance entre 7 kW et 22 kW. Par exemple avec une Wallbox ou sur les bornes publiques.
Idéal pour une utilisation lors d’un arrêt de moyenne durée (1h à 3h) avec le contrôle permanent de la charge effectuée par la borne.
E-Tech 100% electric - recharge avec une prise renforcée ou standard - Renault
câble de recharge prise domestique
Utilisable de manière occasionnelle, ce câble permet de recharger votre véhicule sur les prises domestiques classiques en l’absence d’un autre mode de recharge plus rapides ou sur prises renforcées 16A à votre domicile pour des besoins de recharge modérés.
Il assure le contrôle et la sécurité de la charge grâce à son boîtier de communication directement intégré.
QUELS COÛTS
E-Tech 100% electric - coûts de la recharge - Renault
La recharge d'un véhicule électrique est plus économique qu'un plein de voiture thermique.
Par exemple, sur Renault Megane E-Tech électrique on estime le coût moyen d’une charge pour 100 km autour de 4€ quand elle s’effectue à domicile.
Chez vous, profitez des tarifs heures creuses et réduisez vos coûts de recharge.

la recharge en déplacement

VOS POSSIBILITÉS DE RECHARGE HORS DOMICILE
E-Tech 100% electric - recharge - Renault
rechargez votre véhicule électrique en déplacement
De nombreux centres commerciaux ou parkings publics proposent des emplacements spécifiques avec des bornes pour que vous puissiez recharger votre véhicule électrique. Ce service, en dehors du coût de stationnement, est souvent gratuit.     
E-Tech 100% electric - recharge en concession - Renault
rechargez dans nos concessions
Avec plus de 400 concessions Renault équipés de bornes de recharge, en France, accédez au mode de charge accéléré pour recharger jusqu'à 80% de votre batterie en 1h30.
E-Tech 100% electric - recharge rapide sur autoroute - Renault
recharge rapide sur autoroute
De nombreux points de charge sont disponibles sur le réseau autoroutier français, dont près de 600 bornes de notre partenaire Ionity, et offrent la possibilité de recharge rapide afin d’optimiser le temps de charge lors de longs trajets.
QUELS CÂBLES
E-Tech 100% electric - câble de recharge borne publique
câble de recharge borne publique jusqu'à 22 kW
Le câble de recharge fourni de base avec votre véhicule est polyvalent : il vous offre l’opportunité de recharger votre véhicule sur les bornes publiques et privées jusqu’à 22 kW.Les bornes publiques sont présentes partout et continuent de se développer : centres commerciaux, centres-villes, bureaux, parkings...
E-Tech 100% electric - câble et borne recharge ultra rapide - Renault
câble et borne recharge ultra rapide DC à partir de 50 kW
Les câbles sont directement intégrés à la borne, il ne vous reste plus qu'à valider votre recharge et brancher votre véhicule pour récupérer de l'autonomie très rapidement. Dans ce cas précis, l'embout de connexion diffère des autres câbles. Tout est compatible et reconnu par votre voiture électrique. Avec Megane E-Tech électrique, récupérez 300 km WLTP en 30 min ou 200 km d'autonomie réelle sur autoroute*.     
* Les températures extérieures influent sur la puissance maximale acceptée par la batterie et donc sur le temps de charge.
QUELS SERVICES
E-Tech 100% electric - application My Renault
app My Renault
Planifiez vos trajets en fonction des charges nécessaires et commandez votre véhicule électrique à distance en programmant la charge de la batterie.
QUELS COÛTS
E-Tech 100% electric - coûts - Renault
Lorsque vous êtes en déplacement, il est conseillé de recharger votre voiture électrique sur une borne publique. Le coût de recharge varie selon les opérateurs ; la facturation peut s'effectuer de différentes façons : au kWh consommé, au temps passé ou les 2 en même temps.
En moyenne, on estime le coût de recharge autour de 0,5 € par kWh.

de bonnes pratiques de recharge pour une batterie durable

DES ASTUCES DE RECHARGE
La recharge est une partie importante du quotidien en 100% électrique.Il existe des astuces pour la rendre plus pratique, plus économique et plus verte.
L’ASTUCE ÉCONOMIQUE
Planification et suivi de la charge avec My Renault.
Planifiez votre charge à une heure précise, afin de profiter des tarifs heures creuses.
Vérifiez à distance que votre véhicule est bien en charge ou qu’il a terminé de charger.
L’ASTUCE RAPIDITÉ
Privilégiez au quotidien une recharge entre 15% et 80% maximum pour optimiser celle-ci.
Ne visez le 100% qu'avant vos grands déplacements.
L’ASTUCE PLANNING
Si vous prévoyez un temps d’arrêt intermédiaire, privilégiez une borne de recharge accélérée. Cela vous coûtera moins cher.     
L’ASTUCE E-TECH AVEC GOOGLE
Optimisez vos trajets en véhicule électrique avec le planificateur de trajet intégré à Google Maps*.
En cas de saisie d’une destination pour laquelle le niveau de charge de la batterie est insuffisant, votre véhicule va automatiquement proposer un choix de points de charge disponibles le long du trajet et proposer la meilleure combinaison (% de recharge cible à chaque arrêt) pour arriver le plus tôt possible à destination.
À l’approche de la station de charge planifiée dans Google Maps de votre openR link, votre véhicule préchauffe votre batterie afin de la recharger le plus rapidement possible. Vous réalisez des économies de temps et d’argent.
* selon modéles et selon versions.

les temps de charge de nos véhicules

MEGANE E-TECH ÉLECTRIQUE
type d'installation puissance de charge câble à utiliser temps de recharge
batterie 40 kWh batterie 60 kWh
50 km 150  km 300 km 50 km 250 km 450 km 470 km
borne de recharge domestique (1) 7,4 kW câble mode 3 inclus à l'achat 1 h 10 3 h 15 6 h 30 1 h 5 h 9 h 15 9 h 15
prise domestique Green'Up 3,7 kW câble mode 2 standard ou flexi-charger en accessoires 2 h 15 6 h 15 12 h 15 2 h 10 h 18 h 18 h
prise domestique standard (2) 2,3 kW câble mode 2 flexi-charger en accessoires 3 h 40 10 h 35 21 h 3 h 20 17 h 30 h 30 30 h 30
borne de recharge rapide publique 130 kW câble solidaire à la borne N.A. N.A. N.A. 7 min 25 min 1 h 15 1 h 15
borne de recharge publique 22 kW câble mode 3 inclus à l'achat 30 min 1 h 10 2 h 20 20 min 1 h 30 3 h 15 3 h 15

(1) offres de solutions de recharge à domicile. Pour en savoir plus veuillez vous rapprocher de votre conseiller Renault.
(2) uniquement pour une utilisation occasionnelle.

les puissances maximales et temps de charge reposent sur des conditions météorologiques modérées (20°).

KANGOO E-TECH ÉLECTRIQUE
type d'installation puissance de charge câble à utiliser temps de recharge
batterie 45 kWh
50 km 170 km 285 km
borne de recharge domestique  (1) 7,4 kW câble mode 3 inclus à l'achat 1 h 10 4 h 06 7 h
prise domestique renforcée  (1) 3,7 kW câble mode 2 standard ou "flexi-charger" en option (3) 2 h 25 8 h 12 14 h
prise domestique standard  (2) 2,3 kW câble mode 2 "flexi-charger" en option (3) 3 h 50 13 h 12 22 h 30
borne de recharge rapide publique 80 kW câble solidaire à la borne 6 min 27 min 1 h 25
borne de recharge publique 22 kW câble mode 3 inclus à l'achat 24 min 1 h 24 2 h 25

(1) offres de solutions de recharge à domicile. Pour en savoir plus veuillez vous rapprocher de votre conseiller Renault.
(2) uniquement pour une utilisation occasionnelle. (3) selon version.

les puissances maximales et temps de charge reposent sur des conditions météorologiques modérées (20°).

TWINGO E-TECH ÉLECTRIQUE
type installation puissance point de charge puissance chargeur du véhicule⁶ câble à utiliser plage de recharge batterie recommandée temps de charge
batterie autonomie urbaine 27,5 kWh
en option pack advanced charge​ AC 11 DC 50 kW de série AC 6,6 kW
borne de recharge rapide publique (DC)² ≥ 50 kW 50 kW en option⁴ câble solidaire à la borne 15-80% 28 min¹
borne de recharge publique (AC) ≥ 11 kW³ 6,6 kW de série 11 kW en option câble mode 3 inclus à l'achat⁵ 15-80% 1h55 2h55
borne de recharge domestique (AC) 7,4  kW 15-80% 2h45 2h55
prise domestique renforcée (AC) 3,7 kW câble mode 2 en option 15-80% 5h30 5h40
prise domestique standard (AC) 2,3 kW 15-80% 8h50 9h

* puissance maximale autorisée par le véhicule; la puissance délivrée dépendra du point de charge ¹ temps de charge estimé sur charge DC 50kW, disponible selon options. Les puissances maximales et temps de charge communiqués reposent sur des conditions de recharge optimales au niveau du véhicule et de la borne (pic de puissance). La puissance maximale acceptée par la batterie (principalement en charge DC) varie en fonction de l’ampérage de la borne, de l'étatde charge de la batterie et de la température extérieure ² recharge rapide possible avec le pack advanced charge ³ câble mode 3 monophasé jusqu’à7kW, et triphasé jusqu’à22kW avec le pack advanced charge ⁴ sur la borne de 22 kW, Renault Twingo E-Tech électrique peut se recharger seulementjusqu’à6.6 KW, ou 11 KW avec le pack advanced charge ⁵ Renault Twingo E-Tech électrique peut se recharger seulementjusqu’à50 kW sur la borne DC

KANGOO VAN E-TECH ÉLECTRIQUE
type installation puissance point de charge puissance chargeur du véhicule​* câble à utiliser​ plage de recharge batterie recommandée​ temps de charge
batterie 62 kWh​
borne de recharge rapide publique¹ (DC)​ ≥ 100 kW 100 kW câble solidaire à la borne 15-80% 30 min
borne de recharge publique¹ (AC)​ 22 kW​ 22 kW¹ câble mode 3 inclus à l'achat 15-80% 1h45
11 kW 15-80% 3h30
borne de recharge domestique (AC)​ 11 kW​ 11 kW / 22 kW¹ 15-80% 3h30
7,4 kW​ 15-80% 5h15
prise domestique renforcée (AC)​ 3,7 kW​ câble mode 2 flexi-charger en option 15-80% 10h35
prise domestique standard (AC)​ 2,3 kW​ 15-80% 17h45

*puissance maximale autorisée par le véhicule ; la puissance délivrée dépendra du point de charge​

1selon version

MASTER E-TECH ÉLECTRIQUE
type d'installation puissance de charge câble à utiliser temps de recharge
batterie 52 kWh
50 km 120 km 200 km
 borne de recharge domestique(1)  7,4 kW  câble mode 3 inclus à l'achat  2 h  5 h  9 h 30
 prise domestique renforcée(1)  3,7 kW  câble mode 2 standard en option  4 h  10 h  19 h
prise domestique standard(2)  2,3 kW  câble mode 2 standard en option  6 h 30  16 h  29 h
borne de recharge rapide publique  22 kW  câble solidaire à la borne  45 min  1 h 40  3 h

(1) offres de solutions de recharge à domicile. Pour en savoir plus veuillez vous rapprocher de votre conseiller Renault.
(2) uniquement pour une utilisation occasionnelle. 

les puissances maximales et temps de charge reposent sur des conditions météorologiques modérées (20°).

vos questions sur la recharge

COMMENT UNE VOITURE ÉLECTRIQUE SE CHARGE-T-ELLE ?
Il existe 2 formes de courant électrique : AC et DC.
Les bornes de recharge classiques (domestiques et publiques) proposent du courant de type AC dit courant alternatif.
Les bornes de recharge rapide, que l’on peut trouver sur autoroute, proposent du courant de type DC dit courant continu.La batterie d’un véhicule électrique fonctionne avec du courant DC, le chargeur du véhicule fait donc lui-même la conversion de AC à DC lorsque votre voiture est branchée sur une borne dite classique.
COMMENT RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE À DOMICILE ?
Comme la plupart des appareils électriques que vous avez chez vous, une voiture électrique se charge sur secteur à l’aide d’un câble.
Fourni avec la voiture, ce câble peut donc être branché à votre domicile sur une borne de recharge domestique ou bien sur une borne dite publique. Avec un câble disponible en option, vous pouvez charger sur une prise électrique. Le côté technique :
  • la borne domestique doit être en 7,4 kW AC monophasé ou 11 kW AC triphasé;
  • les câbles adaptés sont appelés câbles de type 2 ou bien Flexicharger (pour le cas d’une prise domestique renforcée).
 Les conseils pratiques :
  • au quotidien nous vous conseillons de recharger votre véhicule jusqu'à 80% pour optimiser le temps de charge et améliorer la longévité de la batterie. Planifiez uniquement une recharge à 100% avant vos longs trajets afin d’assurer une autonomie maximale sur la route;

QUAND RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ?
La fréquence des recharges d’une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs.

Facteur n°1  : le modèle de la voiture.Chaque modèle est différent et l’autonomie peut donc varier. Les véhicules électriques Renault ont été conçus pour proposer une autonomie adaptée à chaque usage et pouvant aller jusqu’à 470 km norme WLTP.

Facteur n°2 :  l’usage.
Le type de route, le style de conduite, le trafic et les conditions climatiques (températures) sont autant d’éléments qui influent sur la consommation d'énergie. 
Ces facteurs font qu’il n'est pas possible de suggérer une fréquence de recharge « générale ».
Cependant, quelques conseils pratiques :
  • se référer aux indications fournies sur le tableau de bord;
  • pour un usage quotidien nous vous recommandons d'éviter de passer sous le seuil des 15% et de ne pas recharger au dessus des 80% de batterie ; réserver vos charges à 100% uniquement avant un long trajet ;
  • préférer la recharge à domicile en heures creuses pour consommer une électricité moins chère (heures creuses disponibles en contactant votre fournisseur d’électricité).
QUEL EST L’IMPACT DU FROID SUR LA RECHARGE ?
La puissance maximale de recharge admissible par votre véhicule électrique évolue en fonction de l’état de la de charge de la batterie (%) ainsi que de sa température (°C). ​
Si la température de la batterie Lithium-ion est trop basse, le système de gestion de la batterie limitera ponctuellement les performances de charge pour assurer la sécurité des composants. Cette protection rallongera donc le temps nécessaire pour une charge; principalement sur les bornes ultra rapides DC en hiver.​
Pour corriger ce phénomène, Renault vous propose (suivant modèles et versions) un système de pré-chauffage (ou pré-conditionnement) de la batterie afin d’optimiser la puissance de charge et donc le temps de recharge.
    E-Tech 100% electric - autonomie - Renault
    E-Tech 100% electric - services - Renault
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